Проблеми з титановими сплавами

Титановий сплав має такі переваги, як легка вага, висока питома міцність і хороша стійкість до корозії, що робить його широко використовуваним в автомобільній промисловості. Титановий сплав найчастіше використовується в системах автомобільних двигунів. Використання титанового сплаву для виготовлення деталей двигуна має багато переваг.
Низька щільність титанового сплаву може зменшити інерційну масу рухомих частин, тоді як титанові пружини клапанів можуть збільшити вільну вібрацію, послабити вібрацію корпусу та збільшити швидкість двигуна та вихідну потужність.
Зменшіть інерційну масу рухомих частин, щоб зменшити тертя та покращити паливну ефективність двигуна. Вибір титанового сплаву може зменшити навантаження на відповідні деталі, зменшити розмір деталей і, таким чином, зменшити масу двигуна та всього автомобіля. Зменшення інерційної маси компонентів зменшує вібрацію та шум, покращуючи продуктивність двигуна. Застосування титанового сплаву в інших компонентах може підвищити комфорт персоналу та естетичність автомобілів. В автомобільній промисловості титанові сплави відіграли незмірну роль у збереженні енергії та зменшенні споживання.
Незважаючи на чудову продуктивність, компоненти з титанового сплаву ще мають пройти довгий шлях до широкого використання в автомобільній промисловості через такі проблеми, як високі ціни, погана здатність до формування та погана продуктивність зварювання.
Основною перешкодою для широкого застосування титанових сплавів в автомобілебудуванні залишається висока вартість.
Будь то початкова плавка або подальша обробка металів, ціна на титанові сплави значно вища, ніж на інші метали. Вартість титанових деталей, які може прийняти автомобільна промисловість, становить 8-13 $/кг для шатунів, 13-20 $/кг для газових клапанів і 8 $/кг для пружин, вихлопних систем двигуна та кріплень. Це в 6-15 разів більше, ніж у алюмінієвого листа, і в 45-83 разів більше, ніж у сталевого листа.